Met het oog op het welzijn en de veiligheid van de chauffeur heeft Renault Trucks ingrijpende verbeteringen doorgevoerd aan de Renault Trucks T, T High, C & K ranges. De fabrikant geeft het interieur van de cabine een update om comfort en ergonomie te optimaliseren.
Alle trucks zijn uitgerust met geavanceerde technologieën om de chauffeur te ondersteunen en om de veiligheid op de weg te verbeteren. Deze voorzieningen zullen ook beschikbaar zijn op de volledig elektrische Renault Trucks E-Tech T & C-modellen die dit najaar in productie gaan.
In de cabine is de uitrusting en inrichting geoptimaliseerd om de chauffeurs een aangenamere werk- en leefomgeving te bieden. Het dashboard is voorzien van een nieuw 12-inch instelbaar digitaal hoofddisplay, aangevuld met een secundair multifunctioneel touchscreen met een intuïtieve Android Automobile-interface voor snelle bediening en toegang tot de diverse instellingen en functies. Chauffeurs kunnen de functies van het hoofddisplay en het secundaire scherm veilig bedienen via de bedieningselementen op het vernieuwde stuurwiel. Ook telefoongesprekken en muziek (media) instellingen kunnen vanaf het stuur worden bediend.
Om het rijden te vereenvoudigen, is het mogelijk om de navigatiehulp centraal weer te geven. Ook uitgebreide camerabeeldweergaven verhogen de veiligeheid. De trucks kunnen ook worden uitgerust met een draadloze inductielader voor telefoons.
Voor optimaal rijcomfort kan het nieuwe ‘D’ vormige stuurwiel uitgerust worden met een lederen afwerking. Het nieuwe kleinere stuurwiel met afgeplatte onderzijde geeft meer bewegingsvrijheid voor de chauffeur achter het stuur. De stoelen en het dashboard van de Renault Trucks T, T High, C & K kunnen naar eigen wens gepersonaliseerd worden. De stoelen kunnen worden uitgerust met volledige stoffen bekleding of worden uitgevoerd in halfleder in combinatie met stof. Voor het dashboard is er een keuze uit een compact of een panoramisch dasboard met een afwerking in antracietgrijs of zwart met rode accenten. De volledig elektrische Renault Trucks E-Tech T & C modellen hebben een eigen opvallende afwerking in een blauw met rode kleurstelling.
Alle modellen zijn uitgerust met een in drie richtingen verstelbare stuurkolom. De stuurkolom kan worden versteld met één enkele druk op de voetbediening waarmee zowel de hoogte, diepte en hellingshoek van het stuurwiel kunnen worden aangepast.
De Renault Trucks 2024-modellen voor de zware truck range zijn uitgerust met de nieuwste technologieën op het gebied van chauffeursassistentie. De fabrikant heeft rondom het voertuig radars en camera’s geïnstalleerd die het gezichtsveld van de chauffeur vergroten. Optioneel kunnen tot vijf camera’s worden toegevoegd om de omgeving van het voertuig, de lading of de koppelschotel in de gaten te houden.
Chauffeurs worden automatisch geïnformeerd over de bandenspanning van de truck en de oplegger. Zij worden gewaarschuwd in geval van afwijkingen, waardoor overmatig brandstofverbruik of een klapband kan worden voorkomen. De voertuigen zijn ook uitgerust met een waarschuwingssysteem voor snelheidsovertredingen. Een camera detecteert de snelheidslimiet en waarschuwt de chauffeur wanneer deze wordt overschreden, om ongevallen en boetes te voorkomen.
Voor maximale veiligheid kunnen de trucks worden uitgerust met een chauffeurssairbag in combinatie met een gordelspanner. Dat is standaard op de Renault Trucks E-Tech T & C modellen.
Om het brandstofverbruik en dus de CO2-uitstoot te optimaliseren, kunnen de voertuigen worden uitgerust met het Optivision Map Based-systeem. Dat geeft tijdens het rijden topografische gegevens door aan de boordcomputer om de schakelstrategieën te optimaliseren. De Check en Map modules van de Optifleet fleetmanagement software zijn hierbij ook standaard, om de rijstijl te controleren en te optimaliseren en de ritten nog efficiënter te plannen. Deze functie is standaard beschikbaar op de Renault Trucks E-Tech T & C modellen.
BronWekelijks verstuurd, met het laatste nieuws uit de de groen, grond en infra branche!
© 2000 - 2024 Entreeding.com | Disclaimer