Goed op de hoogte, zelfs onder de grond

Als marktleider in steigerbouw en ondersteuningsconstructies in de noordelijke provincies van Nederland is Gjaltema de betrouwbare partner voor de complexe uitdagingen van een project zoals de Ring Zuid in Groningen. Opgericht in 1979, beschikt het bedrijf over een decennialange ervaring die voor het ringproject in handen kwam van projectleider Harry van Dam, een man waarvoor het maatwerk dat vereist is in de steigerbouw geen geheimen kent. Niet zelden worden de diensten van Gjaltema, dat zich met de slogan ‘Goed op de hoogte’ knipogend in de markt plaatst, ingezet voor langdurige projecten. Maar het vier jaren durende Aanpak Ring Zuid is toch een van de grotere klussen in de geschiedenis van het bedrijf. “We zijn er ook trots op dat we als Gronings bedrijf hier zo’n mooie bijdrage aan mochten leveren. Veiligheid, flexibiliteit, professionaliteit, betrouwbaarheid en werkplezier zijn de kernwaarden van ons familiebedrijf”, aldus Age Nauta, bedrijfsleider bij Gjaltema. 

36 vrachtwagens met steigers

Omdat de nieuwe zuiderring verdiept ligt ter hoogte van de Oosterpoortbuurt en De Linie, waren tijdens de aanleg specifieke ondersteuningsoplossingen nodig voor de gegarandeerde voortgang van de werken zonder kwaliteitsverlies. “We zijn begonnen met randbeveiligingen voor de verschillende werkzaamheden, waarna het stap voor stap is uitgegroeid naar een totaalproject, van bekistingsondersteuning tot trappentorens”, vertelt Harry en vervolgt: “Om een idee te geven van de grootte: bij de aanbouw van de tunnels hebben we op een gegeven moment 36 vrachtwagens steigermateriaal aangevoerd. De werken vielen uiteen in vier grote clusters: de eerste was bij het Stadspark, waar we onder andere voor de aannemer een steiger met kapconstructie voor de werkzaamheden met de steenfaçade hebben geplaatst. Cluster twee betrof het project rond het Vrijheidsplein, waarvoor we vooral steigers hebben geleverd om de wanden te vlechten. Het grootste deelproject voor ons was het derde cluster, die de tunnelwerken bevatte, en waarvoor we al de bijhorende ondersteuning hebben geleverd. Het vierde cluster had betrekking op onderhoudswerk en nieuwbouw. Het eerste vroeg om afgeschermde steigers voor straalwerkzaamheden, het tweede om trappenhuizen.” 

Strakkere timing

“Voor de steenstripafwerking op de verschillende kunstwerken hebben we ook het benodigde steigerwerk gemonteerd, inclusief afscherming tegen weer en wind en overkapping”, vult Age aan. Als bedrijf kon Gjaltema zijn expertise goed inzetten. Zo houdt de steigerbouwer alles in eigen beheer: van calculatie, werkvoorbereiding tot veiligheidskundigen. Age: “We zorgen natuurlijk ook voor het veiligheidstoezicht en de herkeuringen van de steigers en ondersteuningsconstructies, zodat alles zo veilig mogelijk verloopt. Ons personeel is zorgvuldig getraind voor deze inspecties. Ook het tekenen en berekenen van de steiger- en ondersteuningsconstructies, doen we volledig in eigen beheer. Hierdoor ontstaan korte lijnen in de communicatie waardoor tijdwinst te behalen is in de voorbereiding.” 

Omdat Gjaltema actief is in alle sectoren van de bouw, kan het de specifieke oplossingen voor de infrasector ook perfect identificeren. “Infraprojecten zijn dynamischer, want het proces verloopt vaak sneller. Het steigerwerk voor de betonwerken vraagt om een flexibele en efficiënte aanpak, maar daarvoor kunnen we onze jarenlange ervaring en expertise inzetten”, vertelt Age. Harry vult aan: “Er zijn altijd deadlines, maar in het geval van infrastructuurwerken zijn die strakker met meer weekendwerk tot gevolg. Wat overigens geen probleem vormt.” Op wat ondersteuning voor de opleverwerkzaamheden na, heeft Gjaltema het project Aanpak Ring Zuid zo goed als afgerond, zodat het eind september klaar is voor de ingebruikname.     

Bron: www.gww-bouw.nl