Een project van formaat voor veelzijdig kraanbedrijf

Veilig hijsen

Wagenborg Nedlift werd vervolgens opnieuw ingevlogen voor het hijsen van de stempels waarmee de bouwkuip gestabiliseerd werd. “We hebben de stempelbuizen op hun plek gelegd, en later hebben we geholpen met het verwijderen van de stempelbuizen. Het waren behoorlijk zware stukken van tussen de 30 en 40 ton per stuk. Er stonden zware kranen op de rand van de bouwkuip, maar uiteraard is dat volledig berekend. We verzorgen de engineering volledig in eigen huis, zodat we onze werkzaamheden veilig kunnen uitvoeren”, verzekert Rick. Later werden de grote kranen omgewisseld voor kleinere exemplaren om onder meer het wapeningsstaal en de bekistingsmaterialen op zijn plek te hijsen. “Ook leverden we kraanassistentie bij het opbouwen en afbreken van de steigers.”

Uitwisselen bewegingswerk

Een pareltje voor Wagenborg Nedlift op het project was zonder twijfel het uitwisselen van het bewegingswerk van de Euvelgunnerbrug. “We hebben hier de brugkleppen, het aandrijfmechanisme en de ballastkist vervangen”, zegt werkvoorbereider Jan Dinkla. “Het was een uiterst complexe puzzel. De werkruimte in de twee betonnen kelders was slechts enkele tientallen vierkante meters groot, zonder ruimte voor kranen en ander gebruikelijk materieel. Sommige onderdelen waren meterslang en tienduizenden kilo’s zwaar, waaronder de ballastkisten van 140 ton per stuk. Er ging dan ook een lange voorbereiding aan vooraf om op het moment suprême beslagen ten ijs te komen. Bovendien hebben we tijdens deze operatie meerdere divisies van ons moederbedrijf ingezet, zodat we naast onze kranen de beschikking hadden over sleepboten en pontons.”

Uitgebreide materieelinzet

Behalve voor de combinatie werd Wagenborg Nedlift regelmatig door onderaannemers ingeschakeld. “Zo hebben we alle noodbruggen bij het Julianaplein gelegd en weer verwijderd”, zegt Rick. “De veelzijdigheid van de materieelinzet maakte het project voor ons bijzonder, variërend van een autolaadkraan tot onze 700-tons mobiele telescoopkraan met alle toeters en bellen. Het was echt heel divers, en dat gaan we nog missen. Vooral ook de nabijheid van het project op nog geen kilometer afstand van onze Groningse vestiging. Dat gebeurt niet vaak.” Rick en Jan kijken terug op een prettige samenwerking met Combinatie Herepoort en alle andere partners voor wie Wagenborg Nedlift de nodige assistentie heeft verleend.   

Bron: www.gww-bouw.nl