Opscheppen met Lokhorst B.V.

De ‘graafmachine business’

Peters grootvader begon ooit klein met hout te laden in het bos. Peters vader had alleen niet zoveel met hout en besloot een ommedraai te maken naar de ‘graafmachine business’. Voor Peter zelf was het een gegeven dat hij daar ook in terecht zou komen. ‘’Ik kan me niet anders herinneren dan dat ik altijd meeging om rond te kijken en af en toe eens mee te draaien. Toen kon dat nog gewoon, dat is tegenwoordig wel anders.’’

Drie generaties

Al drie generaties lang zit het bedrijf op dezelfde locatie. Met een woonhuis er pal naast. Van daaruit regelde moeder Gerrie vroeger alles achter de schermen, terwijl vader Gijs op de machine zat. Beiden voelen zich nog erg betrokken bij het bedrijf. Of Peters kinderen in zijn voetsporen gaan treden, weet hij nog niet. ‘’Het moet geen verplichting zijn. Als je er geen passie voor hebt, moet je het niet gaan doen.’’

Machinepark

In het machinepark van Lokhorst staat van alles wat; midigravers, vrachtwagens, mobiele graafmachines, rupsgraafmachines en ook een gloednieuwe mobiele graafmachine DX140W-7, met Jurgen als vaste machinist. Zo heeft iedere machine wel een vaste machinist die goed kan meedenken met Peter. Tijdens de aanschaf overweegt hij allerlei opties, zoals GPS en een draaikantelstuk. ‘’We proberen een machine compleet te krijgen. Het is een visiteplaatje.’’

Projecten

De klantenkring van Lokhorst bestaat overwegend uit aannemers in de infrasector en andere aannemers eromheen. Veel werken worden uitgevoerd in de Flevopolder. De DX140W-7 mobiele graafmachine draait momenteel in Zeewolde, waar de gehele riolering van een industrieterrein wordt vervangen. In Almere werkt Lokhorst aan de Floriade, een wereldbouwtentoonstelling die één keer in de tien jaar in Nederland plaatsvindt. De DX225LC-5 rupsgraafmachine wordt hier ingezet om het thema ‘Growing Green Cities’ te verwezenlijken.

‘De boel ontzorgen’

Peter hecht veel waarde aan het contact behouden met klanten. Hun tevredenheid acht hij erg belangrijk. ‘’De boel ontzorgen, daar staan wij voor. Dat we iets oplossen als het niet goed is.’’ Hij is blij met hoe dat nu verloopt en hoeft niet al te veel te groeien, zodat hij het transport van de machines kan blijven doen en overzicht kan behouden.  

Omgaan met veranderingen

De brandstofprijzen zijn afgelopen jaar enorm gestegen. Vanwege corona moet iedereen bovendien afzonderlijk van elkaar rijden. ‘’Zoiets kun je niet altijd doorzetten naar de opdrachtgevers, maar op den duur zullen we toch moeten.’’ Tegelijkertijd wordt er veel van het bedrijf verwacht wat betreft duurzaamheid. Daarom draaien de machines van Lokhorst op aanvraag op HVO biodiesel en hebben ze hun eerste elektrische minigraafmachine aangeschaft.

Uitdagingen

De grootste uitdaging binnen duurzaamheid vindt Peter het elektrisch laden. ‘’Je moet echt een werk hebben dat daarbij past. Als je een elektrische graafmachine de polder instuurt, moet je na een paar uur alweer bij een stroompunt geraken of de mogelijkheid hebben om je accu te wisselen.’’ De machinisten moeten ook nog eens de switch maken. ‘’Gelukkig zijn zij zich ervan bewust dat er wat gaat veranderen.’’